昨日钢联公布的钢材市场产销存数据很不错，五大钢材品种需求量在高考后环比增加16万吨，产量周环比增加9.66万吨。

总库存量1338.89万吨，环比降15.67万吨。其中，钢厂库存量425.78万吨，环比降1.30万吨；社会库存量913.11万吨，环比降14.37万吨。

本周日均铁水产量增加0.57万吨至242.18万吨，一方面反映了钢厂订单不错，另一方面也给钢铁原材料市场带来支撑，本周钢厂对焦炭的第四轮提降或许会推迟。

虽然建筑钢材需求处于淡季，但钢厂热卷和钢坯出口正热火朝天。6月份以来，华东区域钢坯生产大幅增加，钢厂接单在47万吨左右，其中出口订单占36.4%，部分出口交期排到9月份。

热卷与越南、印度和中东的差价分别达到60美元、80美元和100美元，钢厂直接出口动力十足，利润也高于国内。此外，汽车、船舶，机械设备等出口大幅增加也带来了钢材间接出口的增加。

钢坯、热卷的出口增量支撑高铁水产量，日均铁水产量罕见的连续3个月维持在240万吨以上。

周末几天华东、南方多数城市迎来新一轮强降雨，市场需求较差，交投氛围冷清，钢材现货价格表现偏弱。钢材市场行情之所以徘徊不前，核心矛盾在于供需两端的季节性博弈已进入胶着期。

市场对宏观政策刺激和需求改善基本不抱幻想，大多靠以价换量的思维保持低库存运作模式，整体对六七月份价格走势偏悲观，钢材价格继续震荡寻底。

由于钢厂维持低库存运行，近期钢铁原材料现货价格走弱，钢材生产成本减少，促使钢厂利润有所好转，减产意愿降低。短期来看，钢材市场供需呈现弱平衡格局，钢材价格将延续弱势窄幅震荡运行。

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